Lessen Teil 4 Tempolimit auf Autobahnen
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Tải trên Google Play Tải trên App StoreNội dung đề thi: Lessen Teil 4 Tempolimit auf Autobahnen
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Câu 1. Mariella, 34 (Klagenfurt): In Österreich sind die Autobahnen auf 130 km/h begrenzt, und wenn die Straße frei ist, kommt einem das sehr langsam vor. Deutschland hat ein gutes System, das vielen gefällt – warum sollte man das ändern?
- A. ja
- B. nein
Câu 2. Fabian, 22 (Freiburg): In der Stadt und auf Landstraßen ist ein Tempolimit sinnvoll, aber auf der Autobahn wäre es eine verkehrspolitische Fehlentscheidung. Viele Unfälle passieren, weil manche auf der rechten Spur einfach zu langsam fahren.
- A. ja
- B. nein
Câu 3. Christian, 37 (Salzburg): Ich fahre 30.000 Kilometer im Jahr, meistens nachts, und schaffe meine Strecke in unter sechs Stunden. Wer aufmerksam fährt, senkt das Risiko und spart Zeit. Ein Tempolimit würde mich nur unnötig aufhalten.
- A. ja
- B. nein
Câu 4. Sophie, 46 (Hannover): Freiheit bedeutet auch Verantwortung. Wer mit 200 km/h über die Autobahn rast, gefährdet nicht nur sich selbst, sondern alle anderen. Deshalb bin ich für ein Tempolimit
- A. ja
- B. nein
Câu 5. Patrick, 52 (Zürich): In der Schweiz gilt ein Tempolimit von 120 km/h. In Deutschland finde ich das Fahren eher stressiger als schneller, weil man ständig überholt wird. Das ist auf Dauer sehr anstrengend.
- A. ja
- B. nein
Câu 6. Stefan, 37 (Koblenz): Bei 120 km/h fahre ich ganz entspannt mit dem Tempomat und verliere kaum Zeit. Wer wirklich schnell fahren will, soll das auf speziellen Trainingsstrecken tun.
- A. ja
- B. nein
Câu 7. Carola, 49 (Berlin): Ein Tempolimit ist für mich ideologischer Unsinn. Wer langsam fahren will, kann das ja tun. Außerdem passieren die meisten Unfälle dort, wo es bereits Tempolimits gibt.
- A. ja
- B. nein
Câu 8. Severin, 48 (Bern): Bei uns ist die Bevölkerung ein sicheres, vernünftiges Volk. Wer schnell fahren will, weiß meistens, was er tut. Ich habe keine Angst, von hinten angefahren zu werden.
- A. ja
- B. nein
