CÂU HỎI XE Ô TÔ THÔNG THƯỜNG | i-quiz.vn@stop article@stop CÂU HỎI XE Ô TÔ THÔNG THƯỜNG | i-quiz.vn
🛍️
🔥 HOT iQuiz Store — Văn phòng phẩm, dụng cụ học tập giá tốt
Xem ngay →

CÂU HỎI XE Ô TÔ THÔNG THƯỜNG

Image Exam
2026-09-08 19:46:04
Tên đề thi: CÂU HỎI XE Ô TÔ THÔNG THƯỜNG
Tác giả: Hà Đinh
Số lượng câu hỏi: 80
Thời gian làm bài: Không giới hạn
Số điểm tối thiểu để vượt qua đề thi:
Tổng số điểm của đề thi: 80
Số lượt thi: 2
Lệ phí thi: Miễn phí
Bảng xếp hạng
User avatar
Apple User
76
2026-09-08 20:21:27
User avatar
Hà Đinh
75
2026-09-08 19:58:29
i-quiz
i-quiz App
🚀 Mới ra mắt

Tạo đề thi, làm bài thi, theo dõi kết quả ngay trên điện thoại — mọi lúc mọi nơi!

Tải trên Google Play Tải trên App Store

Nội dung đề thi: CÂU HỎI XE Ô TÔ THÔNG THƯỜNG

Xem trước 25/80 câu hỏi trong đề. Bấm Vào thi để làm bài trực tuyến, được chấm điểm và xem đáp án chi tiết.

Câu 1. Theo quy định của Thông tư 52, khi có tàu bay đang lăn, người, phương tiện, trang thiết bị không được di chuyển cắt ngang đường lăn và phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu như thế nào?

  • A. 200 m phía sau và 125 m phía trước một tàu bay đang lăn
  • B. 125 m phía sau và 200 m phía trước một tàu bay đang lăn
  • C. 200 m phía sau và 250 m phía trước một tàu bay đang lăn
  • D. 200 m phía trước và 250 m phía sau một tàu bay đang lăn

Câu 2. Theo quy định của Thông tư 52, khi hoạt động trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay, cầu hành khách, người, phương tiện, thiết bị phải thực hiện như thế nào khi tàu bay đang lăn vào vị trí đỗ, động cơ chính đang hoạt động, đèn chống va chạm chưa tắt?

  • A. Không được di chuyển, dừng, đỗ bên trong khu vực an toàn cho tàu bay
  • B. Không được di chuyển, dừng, đỗ bên trong khu vực an toàn cho tàu bay trừ khi được phép của Đài kiểm soát tại sân
  • C. Tuyệt đối không được di chuyển tại khu vực an toàn cho tàu bay.

Câu 3. Theo quy định của Thông tư 52, khi hoạt động trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay, cầu hành khách tại vị trí trên hố van tra nạp nhiên liệu ngầm và hố van trụ nước cứu hỏa ngầm người, phương tiện, thiết bị phải thực hiện như thế nào?

  • A. Phương tiện không được dừng, đỗ trên hố van tra nạp nhiên liệu ngầm, hố van trụ nước cứu hỏa ngầm
  • B. Phương tiện, thiết bị không được đỗ trên hố van tra nạp nhiên liệu ngầm, hố van trụ nước cứu hỏa ngầm
  • C. Người, phương tiện, thiết bị không được dừng trên hố van tra nạp nhiên liệu ngầm, hố van trụ nước cứu hỏa ngầm
  • D. a, b và c đều sai

Câu 4. Theo quy định của Thông tư 52, người hoạt động trong khu bay phải tuân thủ quy định nào sau đây?

  • A. Tuân thủ các quy định về công tác đảm bảo an ninh, an toàn tại khu bay, đeo thẻ kiểm soát an ninh hàng không do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực
  • B. Mặc áo phản quang hoặc áo có gắn dải phản quang
  • C. Trang bị bộ đàm hoặc thiết bị phù hợp liên lạc hai chiều, đảm bảo giữ liên lạc thường xuyên và tuyệt đối tuân thủ huấn lệnh của đài kiểm soát tại sân bay trên tần số được quy định tại mỗi cảng hàng không, sân bay. Trong trường hợp không có điều kiện để trang bị bộ đàm hoặc thiết bị phù hợp, phải có...
  • D. Cả a, b và c

Câu 5. Theo quy định của Thông tư 52, khi điều khiển phương tiện, vận hành thiết bị, người hoạt động trong khu bay phải tuân thủ các giới hạn tốc độ tối đa nào sau đây?

  • A. 05 km/h trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay
  • B. 35 km/h trên đường công vụ trên sân đỗ tàu bay
  • C. 50 km/h trên đường công vụ ngoài sân đỗ tàu bay, đường phục vụ công tác tuần tra sân bay
  • D. Cả a, b và c

Câu 6. Theo quy định của Thông tư 52, người hoạt động trong khu bay khi điều khiển phương tiện di chuyển trên đường công vụ, tại các giao điểm giữa đường công vụ và đường lăn, người điều khiển phương tiện phải làm gì?

  • A. Quan sát và dừng lại để tàu bay lăn.
  • B. Quan sát, dừng lại để tàu bay lăn và đợi hiệu lệnh mới được tiếp tục di chuyển.
  • C. Dừng lại và đợi hiệu lệnh mới được tiếp tục di chuyển.
  • D. Dừng lại để tàu bay lăn.

Câu 7. Theo quy định của Thông tư 52, người hoạt động trong khu bay khi điều khiển phương tiện di chuyển trên đường công vụ, tại các giao điểm giữa đường công vụ và vệt dẫn từ tim đường lăn đến vị trí đỗ tàu bay, người điều khiển phương tiện phải làm gì?

  • A. Giảm tốc độ, quan sát hoạt động của tàu bay, dừng phương tiện tại vị trí theo quy định để đảm bảo khoảng cách an toàn tối thiểu theo quy định đối với tàu bay khi thấy tàu bay di chuyển
  • B. Giảm tốc độ, quan sát hoạt động của tàu bay, dừng phương tiện tại vị trí theo quy định để đảm bảo khoảng cách an toàn đối với tàu bay khi thấy tàu bay di chuyển, chỉ được phép di chuyển khi tàu bay đã lăn qua khỏi điểm giao cắt đảm bảo khoảng cách an toàn đối với tàu bay
  • C. Dừng phương tiện tại vị trí theo quy định để đảm bảo khoảng cách an toàn đối với tàu bay khi thấy tàu bay di chuyển, chỉ được phép di chuyển khi tàu bay đã lăn qua khỏi điểm giao cắt đảm bảo khoảng cách an toàn đối với tàu bay

Câu 8. Theo quy định của Thông tư 52, khi tiếp cận tàu bay, người điều khiển phương tiện phải tuân theo các quy tắc nào sau đây?

  • A. Chỉ được phép tiếp cận khi tàu bay đã dừng hẳn, đã chèn bánh, động cơ chính đã tắt, đèn cảnh báo chống va chạm đã tắt, trừ trường hợp tàu bay phải có phương tiện hỗ trợ mới tắt được động cơ và phải có tín hiệu xác nhận đảm bảo từ nhân viên thông thoại với tổ lái; Tiếp cận tàu bay theo đúng thứ tự qu...
  • B. Đỗ đúng vị trí theo sơ đồ phục vụ của từng loại tàu bay và không được ảnh hưởng đến hoạt động của các phương tiện khác hoạt động trên khu bay; Đảm bảo có người hướng dẫn đối với các phương tiện tiếp cận tàu bay, trừ các phương tiện có hệ thống tự động tiếp cận tàu bay.
  • C. Cả a và b đúng
  • D. Cả a và b sai

Câu 9. Theo quy định của Thông tư 52, khi đang vận hành, điều khiển các phương tiện, trang thiết bị mặt đất trong khu bay đối với trường hợp khẩn cấp hoặc bộ đàm liên lạc hỏng, người vận hành, điều khiển các phương tiện, trang thiết bị mặt đất có được sử dụng điện thoại di động để liên lạc không?

  • A. Không.
  • B. Có.
  • C. Thông báo ngay với Lãnh đạo đơn vị và chờ xin ý kiến chỉ đạo.
  • D. Tùy từng trường hợp cụ thể được quy định tại quy chế an toàn của từng cảng hàng không, sân bay.

Câu 10. Theo quy định của Thông tư 52, phương tiện, thiết bị hoạt động trong khu bay phải có Giấy phép gì?

  • A. Giấy phép kiểm soát an ninh hàng không theo quy định do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực.
  • B. Giấy phép kiểm soát an ninh hàng không theo quy định do đơn vị sử dụng phương tiện cấp.
  • C. Giấy chứng nhận phương tiện thiết bị được phép hoạt động trong khu bay còn hiệu lực.

Câu 11. Theo quy định của Thông tư 52, khi vận hành các phương tiện, thiết bị trong khu bay vào ban đêm hoặc khi trời mù, trời mưa, tầm nhìn hạn chế, phương tiện phải được bật đèn như thế nào?

  • A. Bật đèn chiếu gần (đèn cốt), đèn xoay hoặc đèn nháy (đèn cảnh báo) và không dùng đèn pha (đèn chiếu xa)
  • B. Bật đèn chiếu gần (đèn cốt), đèn xoay hoặc đèn nháy (đèn cảnh báo) và không dùng đèn pha (đèn chiếu xa), ngoại trừ xe kéo đẩy tàu bay đang kéo, đẩy tàu bay
  • C. Theo quy định tại Tài liệu khai thác cảng hàng không, sân bay

Câu 12. Theo quy định của Thông tư 52, phương tiện, thiết bị nào hoạt động trong khu bay phải được trang bị vật chèn bánh?

  • A. Theo quy định của nhà sản xuất phương tiện, thiết bị.
  • B. Phương tiện, thiết bị không có chân chống.
  • C. Phương tiện, thiết bị không có chân chống trừ phương tiện, thiết bị có trang bị khóa liên động.
  • D. Phương tiện, thiết bị không có chân chống (không bao gồm đô-ly, moóc chở hàng hóa, phương tiện tra nạp nhiên liệu cho tàu bay có trang bị hệ thống khóa liên động, cần đẩy tàu bay, thiết bị chống đuôi tàu bay).

Câu 13. Theo quy định của Thông tư 52, khi người điều khiển phương tiện tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay không có giấy phép điều khiển, vận hành phương tiện, thiết bị hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay nếu muốn điều khiển phương tiện di chuyển trong khu bay thì phải tuân thủ quy định nào?

  • A. Có phương tiện của người khai thác cảng hàng không, sân bay dẫn đường, trừ trường hợp các phương tiện thi công đã xác định luồng tuyến di chuyển theo phương án được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
  • B. Có phương tiện của người khai thác cảng hàng không, sân bay dẫn đường.
  • C. Có phương tiện của Cảng vụ hàng không dẫn đường.
  • D. Không có Giấy phép không được điều khiển phương tiện trong khu bay.

Câu 14. Theo quy định của Thông tư 52, trong khu bay khi không hoạt động hoặc khi kết thúc phục vụ chuyến bay, các phương tiện, thiết bị phải được đỗ tập kết tại đâu?

  • A. Đỗ tập kết trong phạm vi giới hạn an toàn xung quanh tàu bay.
  • B. Đỗ tập kết tại sân đỗ tàu bay trước nhà ga hành khách.
  • C. Đỗ tập kết trong phạm vi giới hạn khu vực tập kết phương tiện, thiết bị theo quy định.
  • D. Đỗ tập kết tại khu tập kết phương tiện thiết bị có gắn biển báo theo quy định.

Câu 15. Theo quy định của Thông tư 52, tốc độ di chuyển tối đa cho phép của phương tiện trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay được quy định như thế nào?

  • A. 05 km/h
  • B. 10 km/h
  • C. 15 km/h
  • D. 25 km/h

Câu 16. Theo quy định của Thông tư 52, tốc độ di chuyển tối đa cho phép của phương tiện trên đường công vụ trên sân đỗ tàu bay được quy định như thế nào?

  • A. 25 km/h
  • B. 30 km/h
  • C. 35 km/h
  • D. 40 km/h

Câu 17. Theo quy định của Thông tư 52, tốc độ di chuyển tối đa cho phép của phương tiện trên đường công vụ ngoài sân đỗ tàu bay, đường phục vụ công tác tuần tra sân bay được quy định như thế nào?

  • A. 40 km/h
  • B. 45 km/h
  • C. 50 km/h
  • D. 55 km/h

Câu 18. Theo quy định của Thông tư 52, người, phương tiện, thiết bị hoạt động trên khu bay phải ưu tiên, nhường đường cho các loại phương tiện nào sau đây?

  • A. Ưu tiên, nhường đường cho xe, phương tiện tham gia ứng phó tình huống khẩn nguy sân bay, phục vụ chuyến bay chuyên cơ
  • B. Ưu tiên nhường đường cho phương tiện, xe kéo đẩy đang kéo, đẩy tàu bay
  • C. Cả a và b
  • D. a đúng, b sai

Câu 19. Theo quy định của Thông tư 52, người và phương tiện khi tham gia hoạt động trên đường cất hạ cánh, đường lăn phải được sự đồng ý và tuân thủ nghiêm hướng dẫn của ai?

  • A. Kiểm soát viên không lưu; đảm bảo liên lạc được thông suốt và liên tục trong quá trình hoạt động
  • B. Kiểm soát viên không lưu hoặc nhân viên điều hành sân đỗ
  • C. Kiểm soát viên không lưu và nhân viên điều hành sân đỗ
  • D. Kiểm soát viên không lưu

Câu 20. Theo quy định của Thông tư 52, hoạt động của người, phương tiện khi di chuyển trên đường cất hạ cánh, đường lăn, khi nhận được yêu cầu di chuyển ra khỏi đường cất hạ cánh, đường lăn từ đài kiểm soát tại sân bay, người, phương tiện phải nhanh chóng di chuyển đảm bảo khoảng cách an toàn theo quy định như thế nào?

  • A. Người, phương tiện phải nhanh chóng di chuyển đảm bảo khoảng cách an toàn theo quy định
  • B. Người, phương tiện phải nhanh chóng di chuyển đảm bảo khoảng cách an toàn theo quy định so với tim đường cất hạ cánh, đường lăn
  • C. Người, phương tiện phải nhanh chóng di chuyển đảm bảo khoảng cách an toàn theo quy định tại tài liệu khai thác sân bay
  • D. Người, phương tiện phải nhanh chóng di chuyển đảm bảo khoảng cách an toàn theo quy định tại quy chế an toàn của cảng.

Câu 21. Theo quy định của Thông tư 52, người và phương tiện đang di chuyển trên đường lăn có phải dừng chờ tại vị trí chờ trên đường lăn trước khi lên đường cất hạ cánh hoặc tại các giao điểm của các đường lăn không?

  • A. Có
  • B. Không
  • C. Phải dừng chờ, trừ khi được phép của đài kiểm soát tại sân bay
  • D. Phải dừng chờ, trừ khi được phép của nhân viên an ninh hàng không

Câu 22. Theo quy định của Thông tư 52, người sử dụng bộ đàm trong khu bay phải thực hiện những điều gì sau đây?

  • A. Người sử dụng bộ đàm phải điều chỉnh đúng tần số quy định, duy trì liên lạc hai chiều và không được phép chen ngang, làm gián đoạn liên lạc.
  • B. Việc trao đổi thông tin trên tần số với đài kiểm soát tại sân bay phải ngắn gọn, nêu rõ người gọi, người nghe.
  • C. Không được phép việc sử dụng bộ đàm vào mục đích riêng.
  • D. Cả a, b và c

Câu 23. Theo quy định của Thông tư 52, xử lý ban đầu đối với các sự cố, vụ việc liên quan đến người và phương tiện hoạt động tại khu bay, đối với phương tiện, thiết bị khi hoạt động trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay gặp sự cố hoặc hư hỏng, người điều khiển phương tiện, thiết bị phải làm gì?

  • A. Thông báo ngay cho đài kiểm soát tại sân bay, người khai thác cảng hàng không, sân bay.
  • B. Thông báo ngay cho cảng vụ hàng không.
  • C. Thông báo ngay cho người khai thác và quản lý phương tiện.

Câu 24. Theo quy định của Thông tư 52, phải có nhân viên cảnh giới trong quá trình kéo, đẩy tàu bay trong các trường hợp nào sau đây?

  • A. Tàu bay không thể bật đèn chống va chạm, đèn đầu mút cánh tàu bay, phải có nhân viên cảnh giới ở hai bên đầu mút cánh tàu bay
  • B. Có hoạt động xây dựng, sửa chữa trên đường lăn hoặc lân cận vị trí đỗ làm hạn chế khoảng cách an toàn đối với tàu bay; Điều kiện thời tiết làm hạn chế tầm nhìn khi hoạt động
  • C. Tàu bay khi được đẩy ra hoặc kéo vào; lăn ra hoặc lăn vào vị trí đỗ mà bên cạnh có tàu bay, phương tiện, thiết bị khác khác đỗ thì phải có người cảnh giới ở hai bên đầu mút cánh tàu bay
  • D. Cả a, b và c

Câu 25. Theo quy định của Thông tư 52, trên các cầu hành khách phải có biển báo ghi rõ nội dung gì?

  • A. Độ cao giới hạn đối với phương tiện, thiết bị vận hành dưới cầu hành khách.
  • B. Độ cao tối thiểu đối với phương tiện, thiết bị vận hành dưới cầu hành khách.
  • C. Tốc độ tối đa của phương tiện vận hành dưới cầu khách.

… và còn 55 câu nữa. Bấm Vào thi phía trên để làm toàn bộ 80 câu và xem đáp án.

Bình luận
Thêm bình luận của bạn
Nội dung

0 Bình luận

Xem thêm bình luận trước đó