Công nghệ cơ khí - Phần Đúng/Sai (vật liệu và gia công cơ khí)
Tạo đề thi, làm bài thi, theo dõi kết quả ngay trên điện thoại — mọi lúc mọi nơi!
Tải trên Google Play Tải trên App StoreNội dung đề thi: Công nghệ cơ khí - Phần Đúng/Sai (vật liệu và gia công cơ khí)
Xem trước 24/24 câu hỏi trong đề. Bấm Vào thi để làm bài trực tuyến, được chấm điểm và xem đáp án chi tiết.
Câu 1. Một kĩ sư cơ khí đang lựa chọn vật liệu để thiết kế một chiếc xe đạp địa hình. Yêu cầu đặt ra là khung xe phải nhẹ nhưng chịu được va đập mạnh, trong khi tay cầm (ghi đông) cần có độ bám tốt, êm ái và lốp xe phải có khả năng giảm chấn động. a) (B) Lốp xe đạp có thể được chế tạo từ cao su vì vật liệu này có tính đàn hồi cao.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 2. Một kĩ sư cơ khí đang lựa chọn vật liệu để thiết kế một chiếc xe đạp địa hình. Yêu cầu đặt ra là khung xe phải nhẹ nhưng chịu được va đập mạnh, trong khi tay cầm (ghi đông) cần có độ bám tốt, êm ái và lốp xe phải có khả năng giảm chấn động. b) (H) Để làm vỏ bọc ngoài cho tay cầm (ghi đông), kĩ sư nên chọn gang vì gang có độ chống mài mòn tốt.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 3. Một kĩ sư cơ khí đang lựa chọn vật liệu để thiết kế một chiếc xe đạp địa hình. Yêu cầu đặt ra là khung xe phải nhẹ nhưng chịu được va đập mạnh, trong khi tay cầm (ghi đông) cần có độ bám tốt, êm ái và lốp xe phải có khả năng giảm chấn động. c) (Vd) Nếu sử dụng vật liệu composite lõi sợi carbon để làm khung xe, chiếc xe sẽ đáp ứng tốt tiêu chí vừa nhẹ vừa có độ bền cơ học cực kì cao.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 4. Một kĩ sư cơ khí đang lựa chọn vật liệu để thiết kế một chiếc xe đạp địa hình. Yêu cầu đặt ra là khung xe phải nhẹ nhưng chịu được va đập mạnh, trong khi tay cầm (ghi đông) cần có độ bám tốt, êm ái và lốp xe phải có khả năng giảm chấn động. d) (Vd) Nếu muốn tiết kiệm tối đa chi phí mà vẫn làm được khung xe chịu lực, kĩ sư có thể chọn thép hợp kim, tuy nhiên xe sẽ nặng hơn so với dùng hợp kim nhôm hoặc composite.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 5. Tại một phân xưởng chế tạo máy, công nhân đang thực hiện quy trình sản xuất một trục thép bậc (trục có nhiều đoạn đường kính khác nhau). Phôi ban đầu là một thanh thép hình trụ đặc. a) (B) Để tạo ra các đoạn trục có đường kính nhỏ hơn từ phôi hình trụ đặc, công nhân sử dụng phương pháp đúc.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 6. Tại một phân xưởng chế tạo máy, công nhân đang thực hiện quy trình sản xuất một trục thép bậc (trục có nhiều đoạn đường kính khác nhau). Phôi ban đầu là một thanh thép hình trụ đặc. b) (H) Khi đưa lên máy tiện để gia công tạo các bậc của trục, thanh thép (phôi) sẽ thực hiện chuyển động quay tròn, còn dao tiện thực hiện chuyển động tịnh tiến.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 7. Tại một phân xưởng chế tạo máy, công nhân đang thực hiện quy trình sản xuất một trục thép bậc (trục có nhiều đoạn đường kính khác nhau). Phôi ban đầu là một thanh thép hình trụ đặc. c) (Vd) Sau khi tiện xong, nếu muốn tạo một lỗ ren xuyên qua trục để bắt bu lông, người thợ phải chuyển chi tiết sang máy phay để thực hiện nguyên công này.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 8. Tại một phân xưởng chế tạo máy, công nhân đang thực hiện quy trình sản xuất một trục thép bậc (trục có nhiều đoạn đường kính khác nhau). Phôi ban đầu là một thanh thép hình trụ đặc. d) (Vd) Để bề mặt trục thép không bị han gỉ trong môi trường làm việc có độ ẩm cao, ở bước cuối cùng (xử lí và bảo vệ bề mặt), chi tiết này có thể được mạ kẽm hoặc bôi mỡ chống gỉ.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 9. Thiết kế một chiếc canô cao tốc đòi hỏi thân vỏ nhẹ, chịu sóng biển, chân vịt chống ăn mòn và các ống dẫn nhiên liệu linh hoạt. a) (B) Vật liệu phi kim loại như cao su có thể được dùng làm các ống dẫn nhiên liệu mềm vì có độ đàn hồi tốt.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 10. Thiết kế một chiếc canô cao tốc đòi hỏi thân vỏ nhẹ, chịu sóng biển, chân vịt chống ăn mòn và các ống dẫn nhiên liệu linh hoạt. b) (H) Để chế tạo chân vịt chống ăn mòn trong nước biển nhưng vẫn cứng cáp, nên sử dụng thép carbon thay vì hợp kim đồng.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 11. Thiết kế một chiếc canô cao tốc đòi hỏi thân vỏ nhẹ, chịu sóng biển, chân vịt chống ăn mòn và các ống dẫn nhiên liệu linh hoạt. c) (Vd) Thân vỏ canô nếu được làm bằng vật liệu composite (sợi thủy tinh hoặc sợi carbon kết hợp nền nhựa) sẽ giúp canô siêu nhẹ và không bị rỉ sét.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 12. Thiết kế một chiếc canô cao tốc đòi hỏi thân vỏ nhẹ, chịu sóng biển, chân vịt chống ăn mòn và các ống dẫn nhiên liệu linh hoạt. d) (Vd) Nếu vỏ canô làm bằng nhựa nhiệt rắn, khi vỏ bị nứt rách, ta có thể dùng lửa nung nóng phần nhựa đó cho chảy lỏng ra rồi hàn dính lại như cũ một cách dễ dàng.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 13. Tại một nhà máy cơ khí, quá trình sản xuất một mặt bích thép (bộ phận nối ống nước) bao gồm việc tạo phôi thô, gia công bề mặt, khoan lỗ và bảo vệ chống rỉ. a) (B) Bước tạo phôi thô cho mặt bích có thể được thực hiện bằng phương pháp đúc.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 14. Tại một nhà máy cơ khí, quá trình sản xuất một mặt bích thép (bộ phận nối ống nước) bao gồm việc tạo phôi thô, gia công bề mặt, khoan lỗ và bảo vệ chống rỉ. b) (H) Phay là phương pháp không phoi, được dùng để làm nhẵn bề mặt của mặt bích.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 15. Tại một nhà máy cơ khí, quá trình sản xuất một mặt bích thép (bộ phận nối ống nước) bao gồm việc tạo phôi thô, gia công bề mặt, khoan lỗ và bảo vệ chống rỉ. c) (Vd) Để tạo 4 lỗ tròn trên mặt bích nhằm xỏ bu lông xuyên qua, người thợ bắt buộc phải sử dụng máy tiện để khoét lỗ.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 16. Tại một nhà máy cơ khí, quá trình sản xuất một mặt bích thép (bộ phận nối ống nước) bao gồm việc tạo phôi thô, gia công bề mặt, khoan lỗ và bảo vệ chống rỉ. d) (Vd) Ở bước cuối cùng, để mặt bích không bị han gỉ do nước, phương án kĩ thuật hợp lí là mang mặt bích đi sơn hoặc mạ kẽm.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 17. Thiết kế vật liệu cho phần vách trong và phần mũi của một tàu vũ trụ yêu cầu chống chịu được sự chênh lệch nhiệt độ cực kì khắc nghiệt khi ma sát với khí quyển. a) (B) Hợp kim nhôm là vật liệu kim loại, có khả năng dẫn nhiệt nhưng nhiệt độ nóng chảy thấp hơn thép.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 18. Thiết kế vật liệu cho phần vách trong và phần mũi của một tàu vũ trụ yêu cầu chống chịu được sự chênh lệch nhiệt độ cực kì khắc nghiệt khi ma sát với khí quyển. b) (H) Để lớp vỏ bên ngoài chịu được nhiệt độ lên tới 2000°C và lõi bên trong tản nhiệt tốt, người ta có thể ghép một tấm nhựa nhiệt dẻo vào một tấm thép carbon bằng keo epoxy.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 19. Thiết kế vật liệu cho phần vách trong và phần mũi của một tàu vũ trụ yêu cầu chống chịu được sự chênh lệch nhiệt độ cực kì khắc nghiệt khi ma sát với khí quyển. c) (Vd) Ứng dụng vật liệu có cơ tính biến thiên (FGM) là giải pháp tối ưu nhất cho mũi tàu vũ trụ vì nó thay đổi tính chất liên tục từ ngoài vào trong, tránh hiện tượng bong tách cấu trúc do sốc nhiệt.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 20. Thiết kế vật liệu cho phần vách trong và phần mũi của một tàu vũ trụ yêu cầu chống chịu được sự chênh lệch nhiệt độ cực kì khắc nghiệt khi ma sát với khí quyển. d) (Vd) Phần đệm đàn hồi ở cửa sập phi thuyền có thể dùng vật liệu cao su nhân tạo chuyên dụng để đảm bảo độ kín khít và chịu được môi trường.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 21. Chế tạo một giá treo tường bằng kim loại bao gồm việc cắt bản mã thép hình chữ nhật, khoan các lỗ xuyên qua bản mã và hàn một thanh thép vuông góc với bản mã đó. a) (B) Máy khoan có chuyển động chính là sự phối hợp giữa quay tròn và tịnh tiến của mũi khoan ruột gà.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 22. Chế tạo một giá treo tường bằng kim loại bao gồm việc cắt bản mã thép hình chữ nhật, khoan các lỗ xuyên qua bản mã và hàn một thanh thép vuông góc với bản mã đó. b) (H) Hàn hồ quang điện được dùng để nối vuông góc thanh thép vào bản mã vì phương pháp này nung nóng cục bộ phần tiếp xúc đến trạng thái nóng chảy để kết dính.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 23. Chế tạo một giá treo tường bằng kim loại bao gồm việc cắt bản mã thép hình chữ nhật, khoan các lỗ xuyên qua bản mã và hàn một thanh thép vuông góc với bản mã đó. c) (Vd) Để tạo ra hình chữ nhật phẳng phiu và chính xác ban đầu của bản mã thép, ta bắt buộc phải sử dụng máy tiện cơ học.
- A. Đúng
- B. Sai
Câu 24. Chế tạo một giá treo tường bằng kim loại bao gồm việc cắt bản mã thép hình chữ nhật, khoan các lỗ xuyên qua bản mã và hàn một thanh thép vuông góc với bản mã đó. d) (Vd) Trước khi giao sản phẩm cho khách, nếu bỏ qua nguyên công tẩy rỉ xì hàn và sơn lót bảo vệ (xử lí bề mặt), giá treo tường sẽ dễ bị oxi hóa khi treo ngoài trời mưa.
- A. Đúng
- B. Sai
