A. Dừng xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

B. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

C. Cả hai ý nêu trên.

A. Được kéo theo một xe ôtô hoặc xe máy chuyên dùng khác khi xe này không tự chạy được và phải đảm bảo an toàn; xe được kéo phải có người điều khiển và hệ thống lái của xe đó phải còn hiệu lực.

B. Việc nối xe kéo với xe được kéo phải bảo đảm chắc chắn, an toàn; trường hợp hệ thống hãm của xe được kéo không còn hiệu lực thì xe kéo nhau phải nối bằng thanh nối cứng.

C. Được kéo thêm nhiều xe khác nhưng phải bảo đảm chắc chắn, an toàn; trường hợp hệ thống hãm của xe được kéo không còn hiệu lực thì xe kéo nhau phải nối bằng dây cáp có độ dài phù hợp.

A. Khi tham gia giao thông đường bộ.

B. Chỉ khi đi trên đường cao tốc.

A. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi.

B. Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

A. Đi xe dàn hàng ngang.

B. Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).

C. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

A. Khi tham gia giao thông đường bộ.

B. Chỉ khi tham gia giao thông trên đường quốc lộ, khu vực đô thị.

A. Cơ quan quản lý giao thông vận tải.

B. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh.

C. Cơ quan cảnh sát giao thông đường bộ.

D. Thanh tra giao thông đường bộ.

A. Dừng ngay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu; cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền.

B. Ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an nơi gần nhất.

C. Rời khỏi hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông.

A. 30 m.

B. 40 m.

C. 50 m.

D. 60 m.

A. Xếp hàng hóa vận chuyển trên xe vượt quá chiều cao quy định nhưng phải được chằng buộc chắc chắn.

B. Hàng vận chuyển trên xe phải được xếp đặt gọn gàng và phải được chằng buộc chắc chắn.

C. Khi vận chuyển hàng rời phải che đậy không để rơi vãi.

A. Yêu cầu người thuê vận tải cung cấp thông tin cần thiết về hàng hóa để ghi vào giấy vận chuyển và có quyền kiểm tra tính xác thực của các thông tin đó.

B. Yêu cầu xếp hàng hóa vận chuyển trên xe vượt quá chiều cao quy định nhưng phải được chằng buộc chắc chắn.

C. Yêu cầu người thuê vận tải thanh toán đủ cước, phí vận tải và chi phí phát sinh; yêu cầu người thuê vận tải bồi thường thiệt hại do vi phạm hợp đồng; yêu cầu giám định hàng hóa khi cần thiết.

A. Hình 1.

B. Hình 2.

C. Hình 3.

A. Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định.

B. Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông.

C. Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc giao nhận hành khách và hàng hóa.

D. Đã uống rượu bia thì không lái xe.

A. Kiểm tra an toàn xung quanh xe ôtô; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp và giữ trong khoảng 3 giây; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết ly hợp để cho xe ôtô chuyển động.

B. Kiểm tra an toàn xung quanh xe ôtô; đạp ly hợp hết hành trình; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp và giữ trong khoảng 3 giãy, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết ly hợp để cho xe ôtô chuyển động.

A. Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ nhỏ nhất; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm đưa đuôi xe vê phía an toàn.

B. Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ nhỏ nhất; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đầu xe về phía an toàn.

A. Không nên đi cố vào đường hẹp; xe đi ở phía sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường; khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn.

B. Trong khi tránh nhau không nên đổi số; khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt.

C. Khi tránh nhau ban đêm, phải bật đèn pha tắt đèn cốt.

A. Không sử dụng chân trái. Chân phải dùng để điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

B. Chân trái điều khiển bàn đạp phanh, chân phải điều khiển bàn đạp ga.

C. Không sử dụng chân phải. Chân trái điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

D. Đáp án 4.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

A. Đáp án 1.

B. Đáp án 2.

C. Đáp án 3.

D. Đáp án 4.